【大阪・関西万博】いよいよ今日明日！ブルーインパルス飛行ショーを120倍楽しむ裏ワザと「10倍楽しめる」雑学＆トリビア20選！

知ってるともっと楽しくなるブルーインパルス雑学＆トリビアまとめました

万博ファンの皆さん、お疲れ様です！サロンkinoeのきのえです。ついにこの日がやってきました！
本日7月12日と明日13日、大阪・関西万博の空にブルーインパルスが舞い踊ります。
午後3時から3時15分頃、関西空港を離陸したブルーインパルスが万博会場上空で
美しいアクロバット飛行を披露してくれます。
私も万博大好きリピーターとして、このような特別なイベントには心から興奮してしまいます。
でも、ただ空を見上げているだけではもったいない！ブルーインパルスの奥深い世界を知ることで、
感動が何倍にも膨らむんです。今回は65年の歴史を持つブルーインパルスの知られざる秘密から、
観賞を楽しむ裏ワザまで、たっぷりとお伝えします。

この記事のポイント：

• 本日7月12日15:00〜、明日13日15:00〜の2日間開催
• ブルーインパルスの歴史と名前の由来など基本知識
• スモークの秘密やアクロバット技術の裏話
• 万博会場での最適な観賞ポイントと混雑対策
• 知っていると感動が深まる20の雑学＆トリビア

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待望の瞬間！【大阪関西万博】ブルーインパルス飛行ショーが「本日7/12、明日7/13」開催！

いよいよ待ちに待った瞬間が到来しました。
万博会期の折り返し地点を迎えた今、大阪の空に青い衝撃が戻ってきます。
午後2時40分頃に関西空港を離陸したブルーインパルスは、大阪府南部から海岸線付近を北上し、
午後3時から3時15分頃まで万博会場上空で華麗なアクロバット飛行を披露します。

私がサロンでお客様とお話しする中でも、「ブルーインパルスって、どんなチームなんですか？」
という質問をよく受けます。確かに、普段なかなか目にする機会がないので、詳しく知らない方も多いと思います。
でも、これから紹介する雑学を知れば、きっとブルーインパルスの魅力に引き込まれるはずです。

青い衝撃が再び！大空を彩るアクロバット飛行で「大阪の夏」が熱くなる！

ブルーインパルスの「青い衝撃」という名前の通り、彼らの飛行は見る人の心に深い感動を与えます。
特に今回の万博での飛行は、万博会期の中間地点という記念すべきタイミングでの開催となります。

2日間にわたって行われる飛行ショーは、それぞれ異なる魅力があります。
本日12日は週末ということもあり、多くの家族連れやカップルが観賞されるでしょう。
明日13日は日曜日なので、より多くの方が万博会場に足を運ばれることが予想されます。

ただ見るだけじゃもったいない！知っていると「感動が深まる」雑学＆トリビアを大公開！

私が初めてブルーインパルスを見た時は、正直「すごいなあ」という程度の感想でした。
でも、その歴史や技術的な背景を知ってから再び見た時の感動は、全く別次元のものでした。
まるで、映画の字幕版と吹き替え版を比べるような、そんな違いがあります。

今回ご紹介する20の雑学とトリビアを知ってから飛行ショーを見ると、
パイロットの技術の高さ、整備員の努力、そして安全への配慮など、様々な側面が見えてきます。
それはまさに、ブルーインパルスを「120倍楽しむ」ための魔法の知識なのです。

ブルーインパルス「飛行ショー」の魅力をもっと知る！厳選雑学＆トリビア【10選】

ここからは、ブルーインパルスの基本的な知識から始まり、徐々に深い世界へと皆さんをご案内していきます。
これらの知識があることで、今日明日の飛行ショーをより深く楽しむことができるはずです。

雑学1：チーム名の由来 – 1960年「空中機動研究班」として発足！「インパルス」と「ブルー」の名の秘密とは？

ブルーインパルスの歴史は、1960年に浜松基地で「空中機動研究班」として発足したことから始まります。
当初は正式な名称もなく、非公式の活動として始まったのが興味深いところです。

チーム名の「ブルーインパルス」は、非公式時代のコールサイン「インパルス」と、
編隊長のTACネーム「ブルー」を組み合わせて生まれました。
つまり、現在の正式名称は、最初からあったわけではなく、現場の人たちの愛称から生まれたものなのです。

私がこの話を初めて聞いた時、なんだか親しみやすく感じました。
堅いイメージの自衛隊組織でも、現場の人たちの思いが込められた名前が正式に採用されるなんて、
とても素敵なエピソードですよね。

雑学2：機種の変遷 – F-86F、T-2、そして現在のT-4練習機！歴代の機体から見る進化の歴史

ブルーインパルスは、65年の歴史の中で使用する機体を何度も変更してきました。
初代はF-86Fセイバー、2代目はT-2超音速高等練習機、そして現在の3代目がT-4中等練習機です。

それぞれの機体には特徴があり、F-86Fは戦闘機らしい力強さ、T-2は超音速機としてのスピード感、
現在のT-4は安全性と操縦のしやすさを重視した設計になっています。

あ、それから興味深いのは、現在使用しているT-4は「練習機」だということです。
戦闘機ではなく、パイロット養成のための機体を使ってアクロバット飛行を行っているのです。
これは安全性を最優先に考えた結果であり、ブルーインパルスの哲学を表していると思います。

雑学3：スモークの秘密 – 空に描かれる白い線、カラースモークの正体は「切削油」！パイロットの指先で操る芸術

ブルーインパルスと言えば、空に描かれる美しい白いスモークが印象的ですよね。
このスモークの正体、実は「切削油」なんです。
工場で金属を加工する時に使われる、あの切削油に色を付けたものが使われています。

パイロットは操縦桿のボタンでスモークをコントロールしており、まさに指先一つで空に絵を描いているのです。
この技術は非常に高度で、タイミングを少しでも間違えると美しい模様にならないため、相当な訓練が必要です。

私がこの話を初めて聞いた時、「え、工場で使うやつ？」と驚きました。
でも、考えてみれば、安全で環境にも配慮した材料を選んでいるということですから、
さすがプロフェッショナルの判断だと感心しました。

雑学4：アクロバット飛行の芸術 – 背面飛行、空に描かれる五輪マーク…高度な技術が魅せる「驚きの課目」とは？

ブルーインパルスのアクロバット飛行は、単なる曲技飛行ではありません。
背面飛行、宙返り、編隊を組んでのコークスクリューなど、高度な技術を駆使した「空の芸術」です。

特に印象的なのは、オリンピックの際に披露される五輪マークの描画です。
5機の航空機が協力して、空に巨大な五輪を描く技術は、まさに神業と言えるでしょう。
この技術は、パイロット同士の完璧な連携なしには実現できません。

今回の万博での飛行では、どのような課目が披露されるのか、当日の楽しみの一つでもありますね。
天候条件によって実施する課目が変わることもあるので、その日だけの特別な体験になるかもしれません。

雑学5：展示飛行の舞台裏 – 全国の航空祭やイベントで活躍！コロナ禍を乗り越えた努力の軌跡

ブルーインパルスは、全国各地の航空祭やイベントで展示飛行を行っています。
年間を通して多くのイベントに参加し、多くの人々に感動を届けているのです。

しかし、近年は新型コロナウイルスの影響で多くの航空祭が中止になり、
ブルーインパルスの活動機会も大幅に減少しました。
それでも、医療従事者への感謝を込めた飛行や、東京オリンピックでの五輪描画など、
社会情勢に合わせた活動を続けてきました。

今回の万博での飛行も、コロナ禍を乗り越えた復活の象徴的な意味があります。
多くの人が集まる場所での展示飛行が再び可能になったことは、本当に喜ばしいことです。

雑学6：パイロットだけじゃない！「整備員」の知られざる役割 – 彼らの存在なくして飛行ショーは語れない！安全を支えるプロフェッショナルたち

ブルーインパルスの華麗な飛行の陰には、優秀な整備員の存在があります。
パイロットが注目されがちですが、機体を完璧な状態に保つ整備員の技術と努力なくして、
安全な展示飛行は実現できません。

整備員は、エンジンから電子機器まで、航空機のあらゆる部分をチェックし、メンテナンスを行います。
特にアクロバット飛行では機体に大きな負荷がかかるため、通常の飛行よりもより厳密な整備が求められます。

私がこの話を聞いた時、サロンの仕事に置き換えて考えてみました。
お客様に最高のサービスを提供するためには、見た目には分からない準備や機器のメンテナンスが欠かせません。
ブルーインパルスも同じで、表舞台に立つパイロットを支える多くの人々の努力があるのです。

雑学7：安全への徹底した取り組み – 過去の事故を乗り越え、安全対策に磨きをかける「ブルーインパルス」の決意

ブルーインパルスの長い歴史の中には、残念ながら墜落事故も経験しています。
しかし、そうした事故を教訓として、安全対策を徹底的に見直し、改善を重ねてきました。

現在では、機体の整備点検はもちろん、パイロットの健康管理、
気象条件の分析、飛行経路の安全確認など、あらゆる面で安全対策が講じられています。
また、展示飛行の内容も、安全性を最優先に決定されます。

この安全への取り組みは、私たちサービス業界でも学ぶべき点が多いと感じます。
お客様に楽しんでいただくことも大切ですが、それ以上に安全・安心が最優先されるべきですからね。

雑学8：天候とショーの関係 – 視程や雲底の高さで課目が変わる！天候がショーに与える影響とは？

ブルーインパルスの展示飛行は、天候に大きく左右されます。
視程（どこまで見えるか）や雲底の高さによって、実施する課目が変わったり、
場合によっては中止になることもあります。

例えば、雲が低い場合は高高度での課目は実施できませんし、風が強い場合は編隊飛行の精度に影響します。
そのため、パイロットは複数のプランを用意し、当日の気象条件に応じて最適な課目を選択します。

今日明日の大阪の天候はどうでしょうか？気象条件によって、
私たちが見ることができる飛行内容が変わる可能性があります。
それもまた、ライブならではの醍醐味と言えるかもしれませんね。

雑学9：万博での特別な意味 – 2025年7月12日、13日！大阪・関西万博の空で披露される飛行の意義

今回の万博でのブルーインパルス飛行は、単なるアトラクションではありません。
万博会期の折り返し地点という記念すべきタイミングでの開催であり、多くの意義が込められています。

万博のテーマである「いのち輝く未来社会のデザイン」と、ブルーインパルスが表現する
「技術と人間の調和」は、深いところで繋がっています。高度な技術を駆使しながらも、
最終的には人間の技能と判断力が重要であるという点で、共通する価値観があります。

私も万博大好きリピーターとして、この特別な瞬間を目撃できることに深い感動を覚えます。
きっと多くの来場者の心に、忘れられない思い出を残してくれることでしょう。

雑学10：パイロットになるための道 – 選ばれし者だけが許される！ブルーインパルスパイロットへの厳しい道のり

ブルーインパルスのパイロットになるためには、非常に厳しい道のりを歩まなければなりません。
まず、航空自衛隊のパイロットとして一定の経験を積み、その中から特に優秀な者だけが選抜されます。

選抜されても、そこからが本当のスタートです。
ブルーインパルス専用の厳しい訓練を受け、チームワークを身につけ、
高度なアクロバット技術をマスターしなければなりません。この過程で、多くの候補者がふるいにかけられます。

現在空を飛んでいるパイロットたちは、まさに「選ばれし者」たちなのです。
そう考えると、今日明日の飛行ショーも、より一層特別なものに感じられませんか？

さらに深い世界へ！ブルーインパルス「知られざるエピソード」＆「裏話」【10選】

基本的な知識を身につけたところで、さらに深いブルーインパルスの世界をご紹介します。
これらのトリビアを知っていれば、あなたも立派なブルーインパルス通です！

トリビア11：初代チーム名は意外にも「天竜」だった？

実は、ブルーインパルスが「ブルーインパルス」という名前になる前、
一時期「天竜」という名前で呼ばれていたことがあります。浜松基地近くを流れる天竜川から取った名前でした。

しかし、この名前は正式採用には至らず、最終的に現在の「ブルーインパルス」に落ち着きました。
もし「天竜」のままだったら、今日私たちが見上げる空のショーも
全く違ったイメージになっていたかもしれませんね。

トリビア12：コックピットの計器はまるで宇宙船のよう？！

ブルーインパルスのT-4練習機のコックピット内部は、
一般の方が想像するよりもはるかに複雑で、まるで宇宙船のような精密機器が並んでいます。
高度計、速度計、エンジン温度計など、数十種類の計器があります。

パイロットは、これらの計器を常にチェックしながら、同時にアクロバット飛行を行っています。
まさに人間の限界に挑戦するような、高度な集中力が求められる作業です。
私たちが見ている美しい飛行の裏で、こんな複雑な作業が行われているなんて、本当に驚きです。

トリビア13：パイロットはどんな「訓練」を積んでいるの？

ブルーインパルスのパイロットは、年間を通して厳しい訓練を行っています。
実際の飛行訓練はもちろん、地上でのシミュレーター訓練、体力トレーニング、
そして何より重要なのがチームワークを高めるための訓練です。

特に面白いのは、パイロット同士の呼吸を合わせるために、
地上で様々なチームビルディング活動を行っていることです。
まるでダンスチームのように、息の合った動きを身につけるための練習を重ねています。

トリビア14：海外での展示飛行は経験がある？

ブルーインパルスは、これまでに何度か海外での展示飛行を行ったことがあります。
特に印象的だったのは、アメリカでの飛行や、近隣アジア諸国での国際親善飛行です。

海外での飛行は、日本国内とは異なる法規制や気象条件への対応が必要で、より高度な技術と準備が求められます。
それでも見事にミッションを成功させるブルーインパルスの技術力の高さを示すエピソードです。

トリビア15：スモークは環境に優しい？その成分とは

先ほどスモークの正体が切削油だと紹介しましたが、
実はこの切削油は環境への影響を最小限に抑えるよう配慮されています。
有害物質を含まず、自然分解される成分が使用されています。

また、スモークの量も必要最小限に抑えられており、美しい演技と環境保護の両立が図られています。
これも、現代のブルーインパルスが持つ社会的責任への配慮の表れですね。

トリビア16：空に描く文字や絵の種類はどれくらい？

ブルーインパルスは、様々な文字や図形を空に描くことができます。
有名な五輪マークのほか、ハート型、星型、数字、そして時には漢字まで描くことがあります。

特に技術的に難しいのは、複数の機体が協力して一つの大きな図形を描く「コンビネーション課目」です。
これには高度な操縦技術とチームワークが必要で、まさにブルーインパルスの真骨頂と言えるでしょう。

トリビア17：使用されるT-4練習機はどこで作られている？

現在ブルーインパルスが使用しているT-4練習機は、川崎重工業で製造されています。
日本の技術力の結晶とも言える航空機で、安全性と操縦性を両立した優秀な機体です。

T-4は練習機として設計されているため、操縦しやすく、また整備も比較的容易に行えるよう配慮されています。
これにより、ブルーインパルスのような高頻度の運用が可能になっているのです。

トリビア18：ファンがパイロットに贈る「あるもの」とは？

ブルーインパルスのファンの間では、パイロットに千羽鶴を贈る伝統があります。
これは安全飛行への願いを込めたもので、多くの航空祭でファンから贈られています。

パイロットたちもこうした応援に感謝しており、贈られた千羽鶴は大切に保管されています。
プロフェッショナルとファンの心温まる交流が、ブルーインパルスをより魅力的な存在にしています。

トリビア19：過去にはこんな「ハプニング」もあった？！

長い歴史の中で、ブルーインパルスには様々なハプニングもありました。
例えば、スモークが出なくなったり、天候の急変で予定を変更したり、時には野鳥との遭遇もあります。

しかし、そうしたハプニングにも臨機応変に対応し、
可能な限りショーを続行する姿勢は、まさにプロフェッショナルの証です。
むしろ、そうした予期しない状況での対応力こそが、ブルーインパルスの真の実力を示していると言えるでしょう。

トリビア20：実は「あの有名人」もブルーインパルスのファンだった！

ブルーインパルスのファンには、多くの著名人も含まれています。
政治家、俳優、スポーツ選手など、様々な分野の有名人がブルーインパルスの魅力に魅了されています。

特に印象的なのは、元宇宙飛行士の方々がブルーインパルスを高く評価していることです。
宇宙から地球を見た経験を持つ方々が、
地上での精密飛行技術を賞賛するということは、本当に特別な意味があると思います。

観覧ガイド：万博会場での飛行ショーの見どころとおすすめ観賞ポイント

いよいよ実際の観覧について、詳しくご案内していきましょう。
せっかくの歴史的瞬間を最高の場所で楽しむために、しっかりと準備をしておきたいものです。

大屋根リング内？それとも会場外？最高のビューポイントを見つけよう！

万博会場内での観覧を考える場合、最もおすすめなのは「空の広場」や「グリーンパーク」などの開けたエリアです。
特に会場東側に位置するこれらのエリアは、視界を遮る建物が少なく、
ブルーインパルスの飛行を存分に楽しむことができます。

大屋根リングの下からも観覧は可能ですが、真上を飛行する瞬間は少し見づらいかもしれません。
ただし、リング越しに見るブルーインパルスも、また違った趣があって美しいものです。

私が以前万博を訪れた時に感じたのは、会場内は本当に広いということです。
移動には思った以上に時間がかかるので、飛行開始時刻の少なくとも
1時間前には観覧場所に到着しておくことをおすすめします。

会場外での観覧も十分に可能です。
舞洲スポーツアイランドや、少し離れた鶴見緑地公園からも、
大阪の街並みを背景にしたブルーインパルスの勇姿を楽しむことができます。
混雑を避けたい方には、こちらの方が良いかもしれませんね。

関西空港の展望デッキ「Sky View」では、離陸の瞬間を見ることができます。
午後2時40分頃の離陸予定なので、この時間に合わせて足を運んでみるのも良いでしょう。
空港という特別な場所から見るブルーインパルスは、また格別です。

当日の混雑対策と、快適にショーを楽しむための持ち物リスト

今回のブルーインパルス飛行は35年ぶりということもあり、相当な混雑が予想されます。
大阪メトロ中央線では入場制限が行われる可能性もあるため、時間に余裕を持った行動が必要です。

混雑回避のためのコツ：

• 可能であれば平日の金曜日から現地入りし、土日の混雑を避ける
• 公共交通機関の利用を強く推奨（駐車場は期待しない方が良い）
• 飛行終了後の帰宅ラッシュを避けるため、会場での滞在時間を調整する
• SNSで リアルタイムの混雑情報をチェックする

快適な観覧のための持ち物：

• 日焼け対策グッズ：帽子、日焼け止め、タオル（7月の大阪は本当に暑いです！）
• 水分補給用品：多めの飲み物、塩分補給タブレット
• 観覧用品：双眼鏡、カメラ、スマートフォンの充電器
• 座り心地改善グッズ：折りたたみクッション、レジャーシート
• 暑さ対策：小型扇風機、冷却タオル、日傘

私の経験から言うと、特に水分補給は本当に大切です。
興奮して夢中で見ていると、つい水分補給を忘れがちになります。
でも7月の大阪の暑さは侮れませんから、定期的な水分補給を心がけてくださいね。

撮影のコツ：

• 午後3時の太陽の位置を考慮し、逆光にならない場所を選ぶ
• 動画と静止画の両方で記録することをおすすめします
• バッテリーは複数準備（暑さでバッテリーの消耗が早くなります）
• 望遠レンズがあると、より迫力のある写真が撮れます

あ、それから大切なことを一つ。
撮影に夢中になりすぎて、実際の飛行を肉眼で楽しむことを忘れないでくださいね。
写真や動画も素敵ですが、その瞬間の感動は心に焼き付けることが一番大切だと思います。

疑問解決！ブルーインパルス飛行ショーに関するよくある質問Q&A

皆さんが気になる疑問に、できる限りお答えしていきますね。
私も最初は分からないことだらけでしたが、調べてみると本当に奥深い世界なんです。

Q1. 雨の場合はどうなるの？

天候判断は当日の朝に行われ、視界や雲の高さなどの条件が基準を満たさない場合は中止となります。
小雨程度であれば実施される可能性もありますが、安全を最優先に慎重な判断が下されます。
中止の場合は、万博公式サイトや報道を通じて発表されます。

Q2. 飛行時間は本当に15分だけ？

はい、展示飛行の時間は約15分間です。短く感じるかもしれませんが、その15分間は本当に濃密で、
一瞬たりとも目が離せない内容になっています。準備に数ヶ月をかけ、15分のために全力を注ぐ。
それがブルーインパルスなんです。

Q3. 音はどのくらい大きいの？

ジェットエンジンの音はかなり大きく、特に低空を飛行する際は迫力満点です。
小さなお子様や音に敏感な方は、耳栓を持参することをおすすめします。
でも、この轟音も含めてブルーインパルスの醍醐味なんですよね。

Q4. 万博のチケットがなくても見られる？

万博会場外からでも観覧は可能ですが、最高の体験を求めるなら会場内での観覧をおすすめします。
ただし、会場外でも十分に楽しめる場所はたくさんありますので、ご自身の状況に合わせて選択してください。

Q5. 35年前の花博での飛行との違いは？

使用機体が異なります（花博時代はT-2、現在はT-4）。また、安全対策や環境への配慮もより進歩しています。
技術的にも大幅に向上しており、より精密で美しい飛行が期待できます。

Q6. 写真撮影や動画撮影は自由にできる？

基本的に個人使用目的であれば撮影は自由です。ただし、他の観覧者の迷惑にならないよう配慮が必要です。
商用利用の場合は別途許可が必要になる場合があります。

Q7. 子ども連れでも楽しめる？

もちろんです！多くの子どもたちがブルーインパルスに憧れを抱きます。
ただし、暑さ対策と音対策は万全にしてください。また、混雑する可能性があるため、迷子対策も忘れずに。

Q8. おすすめの服装は？

動きやすく、暑さに対応できる服装をおすすめします。特に帽子は必須です。
また、屋外での長時間の観覧になるため、UVカットの効いた衣類があると良いでしょう。

Q9. 当日のスケジュールは？

14:40頃 関西空港離陸 15:00-15:15頃 万博会場上空で展示飛行 15:20頃 関西空港着陸

時間は気象条件等により変更される可能性があります。

Q10. 飛行が中止になった場合の代替日は？

基本的に代替日の設定はありません。12日が中止になった場合でも、13日の飛行は個別に判断されます。
両日とも中止になる可能性もゼロではありませんが、
できる限り実施できるよう関係者の皆さんが努力してくださっています。

まとめ：【大阪・関西万博】今日明日限定のブルーインパルス飛行ショーを、雑学と共に心ゆくまで楽しもう！

いかがでしたでしょうか。ブルーインパルスの魅力を、様々な角度からお伝えしてきました。
60年以上の歴史、パイロットたちの並々ならぬ努力、そして技術の粋を集めた機体。
これらすべてが結集して、今日明日の空に美しい航跡を描きます。

私がお客様によくお話しするのは、「知る喜び」の大切さです。
表面的に見ているだけでは分からない、深い部分を知ることで、感動は何倍にも膨らみます。
今回ご紹介した雑学やトリビアが、皆さんの観覧体験をより豊かにしてくれることを心から願っています。

35年ぶりとなる大阪の空でのブルーインパルス展示飛行。
この歴史的瞬間を、多くの方と共有できることを本当に嬉しく思います。
青い空に響く轟音、白いスモークが描く美しい軌跡、そして完璧なフォーメーション。
これらすべてが、私たちの心に深い感動を与えてくれることでしょう。

暑い中での観覧になりますが、体調管理に気をつけながら、この特別な瞬間を存分に楽しんでください。
そして、もしこの記事が皆さんの観覧体験を少しでも豊かにできたなら、これ以上の喜びはありません。

最後に、皆さんへのお願いです。

この貴重な機会に、ぜひ家族や友人と一緒にブルーインパルスの感動を共有してください。
美しいものを美しいと感じる心、技術の素晴らしさに感動する気持ち、そして努力する人への敬意。
これらの気持ちを次の世代にも伝えていけたら素敵ですよね。

青い衝撃が関西の空を駆け抜ける今日明日。皆さんにとって忘れられない2日間になることを、心から祈っています。空を見上げて、一緒に感動を分かち合いましょう！

安全第一で、素晴らしいブルーインパルスの飛行をお楽しみください！ ✈️💙

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※記事中の情報は2025年7月12日時点のものです。最新の情報は公式サイト等でご確認ください。

防衛省・自衛隊 大阪・関西万博特設ページ

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